1、1996年普罗斯特车队的潘尼斯出人意料的夺冠，1997年舒马赫在湿滑赛道上重新夺回了胜利迈凯轮的哈基宁1998年胜出，1999年舒马赫和法拉利卷土重来，德国人也在这一年第四次加冕分站冠军2000年则属于库尔特哈德，这个苏格兰车手遥遥领先于法拉利的巴里切罗和贝纳通的费斯切拉2001年尽管库尔特哈德在排位赛中成绩；北京时间7月14日，在青岛举行的全国田径大学生锦标赛女子100米栏比赛中，22岁福建名将林雨薇在雨后赛道湿滑和小逆风不利条件中，跑出12秒93夺冠，本赛季第二次打开13秒大关，刷新个人最好成绩并创造新的赛会纪录，林雨薇已具备突破12秒90的硬实力，不逊于今年跑出相同12秒87的日本两位名将寺田明日香。

2、交出这样的成绩单，从2001年首次参加WRC比赛开始勒布用了7年时间勒布也是WRC史上夺冠率最高的车手70场比赛36次胜利，夺冠率高达514%格隆霍姆是20%，马基宁是1714%，坎库宁是1429% 所有人不禁要问勒布的这些成就究竟是如何炼成的？ 勒布没有心思回答这个问题，站在领奖台上时，他的心就已经飞回了位于；2003年在前几站发挥不理想，但随着F2003GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军 2004年继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军 2006年在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役 2006年巴西站后退役 车手点评 可以说，舒马赫是当之无愧的车神，如果你说舒马赫之；第一场正赛开始，由于阿拉贡赛道路面湿滑，导致赛车轮胎抓地不足的情况，并出现多次冲出赛道的状况发生小将圣地亚哥？乌鲁希亚杆位发车，始终压制后方本田车手，但限于赛道的恶劣条件以及本田车队采用的前干后湿的轮胎策略，最终圣地亚哥？乌鲁希亚无法持续保持领先整个比赛结束后，在积分榜领先的扬？埃赫拉舍；15日晚的比赛非常精彩，领克车队也一度不利承受了很大的压力收官站西班牙比赛分为三场比赛本来领克先来开门红，包揽三场正赛的发车杆位但事与愿违，一晚的风沙和潮湿的地中海海风，让第一场阿拉贡赛道变得异常湿滑本来靠后发车的本田车队，突发奇想把后轮换成了雨胎，结果正式比赛发车后一路狂；巴顿先后超越阿隆索韦伯舒马赫，又与他人发生了几次碰撞，返回维修区，用极短的时间修复赛车再重返赛道，在湿滑的赛道上融入无人之境现在他前面只有领先的红牛车手维特尔，当德国人出现失误时，紧随其后的巴顿顺势超越，赢得了这场艰苦的比赛No101991年巴西大奖赛塞纳极限驾驶 这位被称之；在比利时首站中，领克车队一鸣惊人，分别包揽第二场正赛冠亚季军，夺得新赛季开门红，这也是WTCR房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名在“真理之环”的纽博格林赛道，领克车队更是一举拿下一个冠军两个亚军一个季军，四度登上领奖台，创造中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶；在周六进行的排位赛中，由于舒马赫和阿隆索被罚，雷克南获得了首发的杆位，由于这是芬兰冰人的第100场分站赛，因此他很希望借排位赛的东风夺取本赛季首场冠军而舒马赫及阿隆索今天将排在第十一和第十五位发车，夺冠的希望已经极其渺茫在比赛开始之前，赛道下起了雨，显得非常湿滑现场的空气温度为18度。

3、最终经过1小时52分钟20秒941，巴顿在自己第113次分站赛中终于登上了最高领奖台，英国小伙终于拿到了职业生涯的首个分站赛冠军雨后湿滑的赛道给比赛增加了更多的变数，也让一些并不是很出名的车手获得很好的成绩昨天韦伯获得第三的好成绩，也不得不感谢天气将几位夺冠热门都赶跑了，自己也登上了领奖；十六岁以下球队U17U18二线队和一线队的球员，成为俱乐部历史上惟一一个在一个赛季中参加5个莫斯科的天空开始下雨，湿滑的场地令第五个出场的切尔西球员特里滑倒在球场，仿佛是上帝的一推，将曼联在罗马，曼联遇到了同样是夺冠热门的巴塞罗那队当今足坛最优秀的两个曼联时代的C罗进球后庆功球员；摩纳哥大奖赛同样充满了戏剧性，而1982年的赛事则将F1的喜剧色彩推向了高潮比赛过程中，小雨淅淅沥沥地下着，距离终点还有两圈半时，普罗斯特的雷诺赛车因湿滑而失控冲出赛道这时，帕特雷斯凭借其出色的表现成为了新的领先者然而，在罗斯弯，他同样失去了控制随后，皮罗尼接过了领先的位置，但遗憾；不是每一个冠军都能够平安归来，在西班牙大奖赛中，赛道湿滑，以及过快车速，使得他的赛车来不及刹车，撞向壕沟被困25分钟后获救，后来他一直为赛事安全问题奔走相告拥有高超赛车技巧和责任心，使得他被评为最伟大车手第五名，当之无愧出生年月1955年2月24日F1生涯车队迈凯轮雷诺。

4、IG夺冠精彩瞬间回放是一次重温荣耀感受电竞热血的绝佳机会以下是几个值得关注的重点一重温荣耀时刻 夺冠瞬间的震撼IG在决赛中战胜对手，夺得冠军的那一刻，无疑是整个回放的高潮无数粉丝通过屏幕，再次见证了这一历史性的瞬间，感受到了电竞带来的荣耀与激情经典团战再现从紧张刺激的团战到；同时，底盘高度还要保留在80毫米，在如此困难的局面下，领克车队四位车手依然有着稳定的发挥，最终包揽三场正赛的发车杆位实际上，在第一比赛中，大家的表现的并不理想，由于赛前的一场雨，让阿拉贡赛道路面变得湿滑，导致很多赛车轮胎都出现了抓地不足的情况，并出现多次冲出赛道的状况发生杆位发车。

5、2年后，这款车便很快迎来了它的高光时刻 2003年初，在第一站蒙特卡罗赛段的比赛中，赛道已经被大雪覆盖，冰封的路面非常湿滑，轮胎的附着力明显降低在这种路面行驶，稍有失误，轻则侧滑甩尾，重则失控撞车但是，赛纳战车却无视这极端的环境与天气，在冰雪中挑战车辆极限，辗转腾挪，一口气包揽了本场比赛的前三名，以绝；而就是这样一位“鬼见愁”，在F1这样无处不竞争的地方也有着自己的挚友，就是本片的另一位主角Niki Lauda，19751977及1984年的三届F1世界冠军 Niki Lauda，F1历史上的一个传奇，其在1976年德国大奖赛期前已经是累计排名第一，由于大雨使得比赛的纽博格林赛道十分湿滑，Lauda对于赛事主办方包括消防在内的安全保障表。